Petrodecs nyoppførte tunge løftjekkingsfartøy, kalt "Obana", har begynt å nedbygge arbeid i det sørlige Nordsjøen for Perenco UK (PUK) 's Galahad -plattform. Obana blir opprinnelig distribuert på blokk 48/12A som jobber på Galahad -plattformen, der programmet inkluderer fjerning av toppsiden og jakken. Etter Galahad vil Obana flytte til ametystfeltet for fjerning av C1D-, A2D- og B1D -jakkene, som forventes å være fullført og lastet ut i Nederland senere i år.
Obana er verdens største selv - løftende, tungløft jackup -fartøy av sin type. Etter gjennomføringen av endelige forsøk, inkludert den første offshore fulle plattformens heis, har Obana nå startet sin kommersielle virksomhet med PUK, før han går videre til kontrakter med andre operatører.
Nylig fullført på Damen Shipyard i Rotterdam, består de seks - Leged Obana 85% resirkulert stål og ble konstruert ved å slå sammen to repurposed tidligere borerigger, brage og gabrus, med en nybygd midt {- -seksjonen som ble konstruert i Dubai. Obana ble bygget spesielt for å adressere kompleks og tungt nedbygging offshore -arbeid, i vanndyp på opptil 65 m. Den er utstyrt med en 2000 - tonn kran og har 3.800m² og opptil 12.000 tonn dekkkapasitet utstyrt med rullesystemer som er i stand til å omorganisere komponenter på dekk, slik at flere moduler kan fjernes i en enkelt kampanje. Designet var et samarbeid mellom Petrodec, Dixstones spesialistavbyggingsarm og Singapore-baserte Sheetrium Offshore Technology.
"Distribusjonen av staten - av - - Art Petrodec Obana Heavy Lift Jackup -fartøyet til Galahad, og deretter til Amethyst, er ytterligere milepæler i vårt pågående nedskuddsprogram," sa Storbritannia SNS Managing, Jo White. "Etter å ha demontert 26 offshore -strukturer, er vi forpliktet til å fortsette vår merittliste over effektiv og effektiv nedbygging, og utøve flittig forvaltning av et av de største nettverkene av eide og drevne gassfordeler i Storbritannia Nordsjøen."